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LOGISTIQUE · LIVRAISON & DERNIER KILOMÈTRE · INTÉRIM
Chauffeur-livreur VL.
Le chauffeur-livreur VL prend en charge une tournée avec un véhicule léger adapté à la mission. TALORIM couvre notamment des besoins sur véhicules utilitaires jusqu’au format 20 m³ lorsque le permis, le véhicule, les accès et les tâches sont compatibles avec le poste défini.
- Permis selon véhicule
- Tournées & livraisons
- Autonomie & ponctualité
MÉTIER
Livrer dans les délais sans réduire le poste à la conduite
Le chauffeur-livreur VL organise sa tournée dans le cadre transmis, prend en charge le véhicule et les marchandises, réalise les livraisons et rend compte des éléments prévus par l’entreprise.
Selon la mission, le poste peut comprendre une part importante de chargement, déchargement, manutention, contrôle des colis ou gestion documentaire. Ces tâches doivent être précisées avant le recrutement.
MISSIONS
De la préparation du véhicule à la fin de tournée
- prendre connaissance de la tournée, des horaires et des contraintes d’accès ;
- participer au chargement et organiser les marchandises lorsque la mission le prévoit ;
- conduire le véhicule dans le respect du cadre applicable à la mission ;
- réaliser les livraisons et opérations de remise prévues ;
- gérer les documents ou preuves de livraison demandés ;
- signaler les incidents de tournée, écarts ou difficultés d’accès.
PERMIS & CONTRAINTES
Le véhicule réel détermine les prérequis
Le référentiel interne TALORIM inclut le chauffeur-livreur VL 20 m³ avec permis B. Pour chaque mission, le véhicule, son poids autorisé, les conditions d’assurance et les règles de l’entreprise doivent être vérifiés avant l’affectation.
Le nombre d’arrêts, la distance, le stationnement, les accès, la manutention et les horaires influencent autant le profil recherché que la conduite elle-même.
ENTREPRISES
Décrire la tournée et le véhicule avant de recruter
Le brief doit préciser le véhicule, les zones desservies, le nombre moyen d’arrêts, les horaires, la nature et le poids des marchandises, le niveau de manutention, les documents utilisés et les contraintes d’accès.
Cette fiche décrit un métier réellement couvert par TALORIM. Elle ne signifie pas qu’une mission est ouverte aujourd’hui ni qu’un profil est disponible immédiatement : les offres publiées restent la source de vérité pour les missions actives.
CANDIDATS
Autonomie, sens de l’orientation et relation de service
TALORIM examine le permis demandé, l’expérience du type de véhicule, la capacité à organiser une tournée, les contraintes physiques du poste, les disponibilités et la mobilité.
Les responsabilités commerciales, encaissements ou remises particulières ne sont jamais supposés : elles doivent être explicitement prévues par l’offre.
QUESTIONS FRÉQUENTES
Les réponses utiles sur le métier
Le permis B suffit-il pour un chauffeur-livreur VL 20 m³ ?
Le référentiel TALORIM associe ce type de besoin au permis B, mais le véhicule réellement confié, son poids autorisé et les exigences de la mission doivent toujours être vérifiés avant l’affectation.
Le chauffeur-livreur charge-t-il lui-même son véhicule ?
Cela dépend de l’organisation de la mission. Le chargement, le déchargement et la manutention éventuelle doivent être indiqués dans le brief et l’offre.
Que doit préciser une entreprise pour recruter un livreur ?
Le type de véhicule, le secteur de tournée, les horaires, le nombre d’arrêts, les marchandises, la manutention, les accès et les outils ou documents de livraison sont les informations les plus utiles.
TALORIM garantit-il un chauffeur disponible immédiatement ?
Non. TALORIM recrute ce métier, mais la disponibilité dépend du besoin, de la localisation, des horaires, du véhicule et des candidats compatibles au moment de la demande.